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战神电子:综述:波音CEO再受质询 更多内幕曝出

时间:2019/10/31 18:56:18  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 2018年10月29日和2019年3月10日,印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司接连发生空难,总计346人丧生。失事飞机均为波音737MAX系列客机。  美国众议院运输和基础设施委员会主席彼得·德法齐奥在30日的听证会上说,波音的行为“难以解释、不可原谅、据我所知在航空...
    2018年10月29日和2019年3月10日,印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司接连发生空难,总计346人丧生。失事飞机均为波音737MAX系列客机。

  美国众议院运输和基础设施委员会主席彼得·德法齐奥在30日的听证会上说,波音的行为“难以解释、不可原谅、据我所知在航空史上史无前例”。

  内幕接连曝出

  早在2016年,已有波音员工发现波音737MAX系列客机的飞行控制系统存在严重问题,但波音直到本月才向监管部门汇报。29日的首场听证会上,该问题成为议员们抨击米伦伯格的焦点。30日,有关波音掩藏问题的新证据又接连曝出。

  德法齐奥公开了2015年12月的一封波音内部邮件,一名波音工程师提出,只有一个飞机迎角传感器显示数值不正常就激活“机动特性增强系统(MCAS)”自动防失速软件可能存在风险。证据显示,这正是导致两起空难的主要原因。波音目前已宣布对此进行修正。
  “既然现在可以做,为什么不从第一天就做起?”德法齐奥问。“如果当时知道会这样,我们会做出不同的决定。”米伦伯格答。在29日被问及为何不在狮航空难后立即停飞737MAX客机、任由第二起空难发生时,他也给出了相同的说辞。

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